经营韧性强!投资、就业……多维度观察物流“快跑” 经济“硬支撑”更稳
央视网消息:中国物流与采购联合会5月7日公布4月份中国物流业景气指数。快跑总体来看,经营济硬物流业务需求总体保持扩张态势,韧性供应链上下游保持联动回升。强投从地区来看,资业支撑西部地区回升明显。多维度观
4月份,察物中国物流业景气指数为51.1%,流经环比回落0.4个百分点。更稳分项指数中,快跑业务总量指数、经营济硬新订单指数、韧性库存周转次数指数等,强投均保持在50%以上的资业支撑扩张区间。
受大宗市场供需放缓以及国际贸易抢出口效应回落等因素影响,多维度观东部沿海煤炭、矿石、粮食和部分外向型商品物流业务增长放缓。4月份,东部和中部地区业务总量指数分别为50.2%和51.8%,环比分别回落1.2和0.5个百分点。而西部地区业务总量指数则回升明显,升幅达2.3个百分点。
中国物流信息中心主任刘宇航介绍,从增速来看,西部地区连续几个月保持高增长状态。这几年,国家加大对西部开发和投资力度,整个西部地区业务量指数连续增长。像制造业,还有生物制药等一些板块物流需求增长比较明显。
另外,物流需求总体扩张,带动物流服务价格小幅回升。公路运输、电商快递价格均稳中有升。同时,数字化应用场景和智能化设备加快融合,助力物流企业降本增效。
在江西共青城市,首批搭载L4级自动驾驶技术的无人配送车从4月起开始投入使用。车型采用多源传感器融合技术,可智能识别交通信号灯、动态避让行人与障碍物。在保障道路安全的同时,能显著提升末端配送效率。
技术降本助力物流企业盈利能力保持稳定。4月份,主营业务利润指数环比小幅回升0.1个百分点。分企业类型看,小型、微型企业主营业务利润指数环比持平,中型企业主营业务利润指数环比回升0.1个百分点,大型企业环比回落0.3个百分点。整体来看,物流企业仍保持较强的经营韧性。
物流业投资就业形势较好 行业预期乐观
从分项指数来看,物流业固定资产投资、就业形势较好,企业对后市预期保持乐观态度。
4月份,固定资产投资完成额指数为53.6%,环比回升1.2个百分点,为近三年新高。1—4月份,固定资产投资完成额指数均值51.6%,比2024年同期提高1.9个百分点。
根据交通运输部发布的数据,一季度,完成交通固定资产投资6752亿元。铁路、水路投资保持较快增速,同比分别增长5.2%和10.2%。交通物流固定资产投资在稳预期、促发展、优供给方面继续发挥重要作用。
刘宇航介绍,围绕物流领域投资活跃度比较高,特别是围绕铁路、水运等板块基础设施建设投资增长比较快。在这种投资带动下,物流基础设施稳定性进一步增强,也有利于支撑物流高质量发展。同时,随着基础设施投资不断增长,也带来新的物流需求。
专家表示,随着物流基础设施投资加快,物流岗位供需形势也实现了稳中趋升。4月份,从业人员指数环比回升0.2个百分点。航空运输业、邮政快递业从业人员指数均处在扩张区间。
从增长预期看,4月份,业务活动预期指数为56.4%,环比回升1.2个百分点。2025年1—4月份,业务活动预期指数均值为55%,比2024年同期提高0.7个百分点。
仓储需求保持增长 二季度实现良好开局
中国物流与采购联合会5月7日公布中国仓储指数。指数连续6个月保持在扩张区间,仓储需求保持增长,二季度实现良好开局。
4月份,中国仓储指数为50.7%,较上月小幅回落0.1个百分点,连续6个月保持在扩张区间。新订单、企业员工等指数均有明显上升,显示市场需求保持增长,同时吸纳就业的能力提升。
从品种来看,施工旺季带动大宗商品仓储业务新订单加快增长。同时,节假日企业备货积极性较高,带动消费品仓储业务新订单也有明显增长。
钢材、有色金属、食品、纺织品、医药等品种的新订单指数升幅明显。反映仓储效率的平均库存周转次数指数,也保持在较高景气区间。显示货物周转效率较高,供应链上下游衔接顺畅。同时,库存消耗速度仍在加快,整体库存水平较前期继续下降。
刘宇航介绍,仓储周转率或者叫货物周转率,可以有效反映整个物流运行效率。特别是近几年,在强调有效降低全社会物流成本当中,很大一个板块就是有效提升物流仓储周转率,通过货物周转率提升来加强货物流转效率,通过这个方面来降低全社会物流成本。
此外,需求增长对仓储价格有一定的支撑作用。4月份,收费价格指数为50.6%,较上月回升2.5个百分点,时隔15个月再次升至扩张区间,显示仓库租金价格有所上涨。
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